应用压铸技术能够以很高的球墨铸件速度大量消费尺寸精度高、外形复杂的零件,因此在工业上特别是在汽车制造工业中广为采用.近年来,由于世界性能源短缺而激烈请求产品轻量化,使得铝合金、镁合金压铸件的需求日趋上升,而锌合金压铸件则开端停滞不前.在这种形势下,迫切请求开展球墨铸件的外表处置技术,以改善压铸件的耐腐蚀性、耐磨损性和装饰性,进步其附加价值.据日本1978年的调查,球墨铸件80%以上是不经外表处置和只经涂装来运用为.经阳极氧化或电镀运用的只不过火别占3,4%~3.5%