我公司球墨铸件铸造方法选择

     随着经济的市场的经济的不断发展，使的球墨铸件的发展也就非常广范了，在市场上球墨铸件多种多样，这让样用户在选择球墨铸件非常的不知所错，其它球墨铸件铸造选择方法也不是没有方法，球墨铸件铸造方法选择的原则如下：球墨铸件优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法老本低、生产工艺简单、生产周期短。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤。
机床球墨铸件的耐磨性和尺寸稳定性，球墨铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如。直接影响机床的精度连结寿命；各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和概况粗拙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等球墨铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。球墨铸件的铸造方法常用的树脂砂、消失模铸造，其次是特种铸造方法，如：金属型铸造、熔模铸造、石膏型铸造等。而砂型铸造又可以分为粘土砂型、有机粘结剂砂型、树脂自硬砂型、消失模等等。
球墨铸件的重量和尺寸范围都很宽。*重的可达到400吨，壁厚*薄的只有0.5毫米，*厚可超过1米，长度可由几毫米到十几米，可满足不同工业部门的使用要求。铸造生产中，要对球墨铸件的质量进行控制与检验。首先要制定从原材料、辅助资料到每种具体产品的控制和检验的工艺守则与技术条件。一般对球墨铸件的外观质量，可用比力样块来判断球墨铸件概况粗拙度；概况的细微裂纹可用着色法、磁粉法检查。对球墨铸件的内部质量，可用音频、超声、涡流、X射线和γ射线等方法来检查和判断.
球墨铸件的淬火并回火处理球墨铸造件作为轴承需要更高的硬度。保温让原基体全部奥氏体化后再在油或熔盐中冷却实现淬火，后经250-350℃加热保温回火，原基体转换为回火马氏体及残留奥氏体组织，原球状石墨形态不变。处理后的铸件具有高的硬度及一定韧性，保存了石墨的润滑性能，耐磨性能更为改善。球墨铸件件作为轴类件，如柴油机的曲轴、连杆，要求强度高同时韧性较好的综合机械械性能，对铸铁件进行调质处理。工艺是铸铁件加热到860-900℃的温度保温让基体奥氏体化，再在油或熔盐中冷却实现淬火，后经500-600℃的高温回火，获得回火索氏体组织(一般尚有少量粹块状的铁素体)原球状石墨形态不变。处理后强度，韧性匹配良好，适应于轴类件的工作条件。
投入280-350℃的熔盐中保温，球墨铸件处理工艺是将球墨铸件件加热到830-870℃温度保温基体奥氏体化后。让奥氏体部门转变为下贝氏体，原球状石墨不变。获得高强度的球墨铸件。
球墨铸件在铸造过程中此普通灰口铸铁的白口倾向大。铸铁件很难得到纯洁的铁素体或珠光体基体，为提高铸铁件的延性或韧性，常将铸铁件重新加热到900-950℃并保温足够时间进行高温退火，再炉冷到600℃出炉变冷。过程中基体中的渗碳体分解出石墨，自奥氏体中析出石墨，这些石墨集聚于原球状石墨周围，基体全转换为铁素体。

本公司主要销售球墨铸件，灰铁铸件，各种机床铸件，井圈井盖，机车配件，泵体泵壳。